В прошлые выходные трибунал Калифорнии вынес решение, касающееся заводской гарантии на ремонт коробок передач суперкара Nissan GT-R, вышедших из строя из-за использования системы Launch Control (LC1), которая помогает автомобилю достигнуть наибольшей динамики при быстром разгоне.

Вначале любые поломки коробки, вызванные внедрением этой функции при отключенной системе стабилизации, не являлись гарантийными вариантами.

Один из хозяев суперкара GT-R обратился в трибунал с иском к компании Nissan (Ниссан) после того, как сломавшуюся коробку на станции техобслуживания ему предложили поменять за свой счет, сумма которого составила практически 20 тыщ баксов. В дилерском центре "Ниссана" заявили, что поломка вызвана внедрением Launch Control и отключением системы стабилизации, закончить действие которой, как говорит аннотация, можно исключительно в одном случае – если застрявшему автомобилю необходимо выкарабкаться из снега либо грязищи. Как следует, данный случай был признан не гарантийным.

Трибунал вынес решение о том, что с этого момента обладатели автомобилей, которые при использовании Launch Control (LC1) деактивировали систему стабилизации, могут установить улучшенный "лонч-контрол" (LC2), после этого действие заводской гарантии (5 лет либо 60 тыщ миль пробега) будет продолжено. Если поломка коробки случится после "апгрейда", то ремонт будет проводится безвозмездно.

К тому же, обладатели GT-R сейчас могут без опаски оборвать гарантию отключать систему стабилизации. Для отказа в гарантийном ремонте компании Nissan сейчас должна будет обосновать, что поломка, случившаяся через какое-то время после отключения системы стабилизации, произошла конкретно из-за этого. Не считая того, в наиблежайшие месяцы всем обладателям суперкара в США будет выдан купон на 75 баксов, дающий право на хоть какой ремонт в любом дилерском центре.