Кубинские министры, бюрократы и полицейские равномерно пересаживаются с русских "Лад", которые в течение последних 30 лет составляли базу местного автопарка, на более комфортные китайские авто Geely CK, оборудованные гидроусилителями руля, электростеклоподъемниками, кондюками и CD-проигрывателями.

Предпосылкой конфигураций характеров чиновников является не только лишь завышенный по сопоставлению с "Ладами" комфорт китайских автомобилей, да и тесноватые торговые дела, наладившиеся в ближайшее время меж странами с коммунистическим строем.

Но по воззрению местных обитателей, новые иномарки не сумеют вытеснить продукцию русского автопрома с кубинских дорог по нескольким причинам. Какой-то из них будет то, что для приобретения зарубежного автомобиля кубинцам нужно получать особое разрешение, а после покупки такая машина остается в принадлежности страны. Не считая того, ВАЗ-2107 стоит на Кубе всего 5.000 баксов.

2-ая причина - легкая ремонтопригодность русских автомобилей, их неприхотливость и надежность.

- Хоть какой кубинец может починить "Ладу", имея только кусочек проволоки, - заявил один из местных автомехаников, - если вы спросите обитателя Кубы об этом автомобиле, он ответит для вас, что ни за что на свете не захотит поменять "Ладу" на всякую другую машину, - выделил он.

В реальный момент на полуострове насчитывается около 100 тыщ "Жигулей". Китайских машин Geely в этом году завезено только 1500 штук.

В этом году на Кубу планируется выслать около 2000 автомобилей Lada.