Эта сумма складывается из реструктуризации долга завода на 38 миллиардов. рублей, пуска программки обновления модельного ряда (12 миллиардов. рублей) и программки дотаций на создание новых рабочих мест в Тольятти (4,8 миллиардов. рублей). Об этом заявил Владимир Путин.

При всем этом премьер добавил, что самая дорогостоящая часть вопроса – реструктуризация кредитов – будет решена методом «привлечения средств с рынка».

Как пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на свои источники, идет речь о выпуске государством облигаций федерального займа (ОФЗ). Банкам-кредиторам АвтоВАЗа (держатели основой части долга – госбанки: Сбербанк и ВТБ) будет предложено поменять его задолженность на ОФЗ. Схема обмена еще не утверждена, Владимир Путин произнес только, что долг может быть обменен с дисконтом, и кредиторам придется отнестись «к этому с пониманием».

Намерение страны выпустить облигации значит, что правительство желает застраховать банки-кредиторы АвтоВАЗа от его вероятного банкротства. Если б АвтоВАЗ сейчас объявил себя нулем, то Сбербанку и ВТБ как кредиторам пришлось бы создавать для себя большие резервы под списание выданных ему кредитов. Им прибыльнее стать собственником наименее рискованных обязанностей страны.