50-кубовый Honda Super Cub с ножным стартёром, 4-мя лошадиными силами и наибольшей скоростью 80 км/ч – более пользующееся популярностью в истории двухколёсное тс.

Этот байк разошелся тиражом в 60 миллионов единиц, и спустя многие годы после первого возникновения Cub становится экологичным, превращаясь в электромотоцикл.

В концепте со вкусом модернизирован дебютировавший в 1958 году дизайн, когда байки претерпевали перемены в восприятии их как пижонского атрибута и становились массовым средством передвижения. Компания не предоставила детализированную информацию, но заявила, что EV-Cub создаётся, чтоб "стать таким же многофункциональным и комфортабельным, как его получивший мировое признание предшественник".