Французский энтузиаст показал, что спортивный автомобиль можно сделать даже из самой неиндивидуальной малолитражки, оснастив малогабаритный Рено Twingo мотором V8 марки Rover.

Но восьмицилиндровый движок объемом 3.5 литра не мог поместиться под небольшой капот Twingo, потому государь Госпиталь расположил его на месте заднего сидения. Поменялся и тип привода: ведущими колесами стали задние.

Создатель нового спортивного автомобиля не стал наращивать мощность мотора, оставив заводские 180 лошадок. Беря во внимание, что Twingo – это французский аналог «Оки», большей мощности очевидно не требуется. На заднюю ось вращающий момент посылает пятиступная механическая коробка.

Бензобак переместился вперед. Фронтальные кресла отделяет от моторного отдела особая перегородка. Полной переработке подверглось шасси. Чтоб скрыть гоночные шины, колесные арки пришлось расширить до неописуемого для штатской машины размера. Неузнаваемыми стали фронтальный и задний бампера машины, а сзади также появился диффузор, в который вмонтированы два патрубка системы выхлопа.

В салоне появились новые ковшеобразные сидения, спортивный руль и дополнительные приборы. Людовик Госпиталь готов тиражировать собственный экстраординарный автомобиль. Но стоимость спортивного автомобиля для покупателя составит 70 тыщ евро.