Пока реализации стартуют исключительно в Англии, но к февралю автомобиль можно будет приобрести уже и в Рф. К тому времени появится и пассажирская версия модели. На данный момент же доступна только грузовая.

Автомобиль будет доступен в 2-ух комплектациях: базисной E> и поболее богатой SE. Самую доступную версию можно приобрести за 13.867 фунтов стерлингов с учетом налогов. Русские цены, естественно, никогда не являлись четким переводом европейских цен в рубли, но зато мы сейчас хотя бы приблизительно можем выяснить, что в нашей стране этот фургон будет стоить в районе 650 тыщ рублей, а комплектация SE - выше 700 тыщ. В этой версии у автомобиля есть электростеклоподъемники, также железная перегородка кузова, отделяющая грузовой отсек от кабины.

Посреди базисного оснащения производитель выделяет наличие аудиосистемы с поддержкой CD и MP3, также систему доступа в автомобиль без ключа.

В перечне дополнительного оборудования находятся кондюк - плюс 575 фунтов стерлингов, застекленные задние дверцы - плюс 150 фунтов, также «пакет безопасности» ценой 1.000 фунтов, включающий в себя в том числе и кондюк.

Единственным движком, предлагаемым для Nissan NV200 в грузовой версии, является 1.5-литровый 4-цилиндровый дизель. По данным производителя, расход горючего составляет в смешанном европейском цикле 5.2 л/100 км, а выброс углекислого газа – 137 г/км.

Пассажирская версия NV200, рассчитанная на семерых, но пока продается только у себя на родине в Стране восходящего солнца под именованием Nissan NV200 Vanette. В Европе схожий автомобиль получит имя Nissan NV200 Combi. На рынок он выйдет в феврале, но четкая дата не именуется.