Как отметили представители жюри, эта модель одолела из-за успешного сочетания потребительских свойств, богатства комплектаций и наличия спортивной и гибридной модификации.

Отметим, что южноамериканский Fusion не имеет ничего общего с одноименным европейским хэтчбеком. Автомобиль построен на платформе Mazda6 и может оснащаться 2.5-литровым 4-х цилиндровым движком, или одной из бензиновых "шестерок" объемом 3.0 либо 3.5 литра. Не считая того, этот автомобиль доступен и с гибридной силовой установкой, в какой употребляется дефорсированный 2.5-литровый мотор мощностью 152 лошадиные силы, и 106-сильный электромотор. Расход горючего у таковой машины составляет 5.7 литра на 100 км пути, а лишь на электротяге гибрид может проехать чуток больше 3-х км.