Машину доведут до разума в январе 2010 года, но на трассе она появится уже в этот уикэнд, в качестве «нулевого» автомобиля на заключительном раунде серии IRC, Ралли Шотландии.

Проектируя автомобиль, конструкторы использовали опыт, приобретенный при разработке Форд Фокус RS WRC, на котором Микко Хирвонен боролся за титул чемпиона мира по ралли в 2009 году. Форд Fiesta S2000 уже проехал на тестах практически 3000 км, и программка тестирования продолжится сначала 2010 года.

Согласно новым спортивным правилам FIA, авто класса S2000 могут употребляться и на государственном, и на международном уровне. Потому Fiesta S2000 может употребляться в государственных чемпионатах по ралли в мире, в также в IRC и Кубке мира посреди машин класса S2000.