Новый тип дверей может применяться на автомобилях с фронтальным, задним и средним расположением мотора, при всем этом он обходится дешевле, чем механизм типа «крыло чайки».

Главным различием изобретения итальянцев от стандартной схемы является перенос петель еще поближе к фронтальной части автомобиля. Таким макаром, эта дверь раскрывается совместно с частью крыла, предоставляя легкий доступ для ног к педалям.

Подобающую заявку компания уже направила в патентное бюро.