Хэндэ решил отрешиться от V6, что необычно для сектора средних седанов. Таким макаром модель выйдет на рынок с единственным вариантом мотора - 2.4-литровым V4 с прямым впрыском и мощностью 198 лошадиных сил.

Представитель компании сказал, что в будущем году к линейке четырехцилиндровых DI присоединится версия с турбонаддувом. К огорчению, Хэндэ не предоставили информацию о мощности мотора, но можно представить, что она составит 260-270 л.с.

Также компания собирается создать для Sonata гибридный движок, который будет базироваться на движке DI и станет первым литий-полимерным аккумом от Хэндэ.

Хэндэ Sonata 2011 модельного года получит 6 подушек безопасности и столько же динамиков. В компании заверили, что аудио-система, установленная на это авто, будет одна из наилучших на сегодня в мире.