Пока 6-ой «Гольф» лупит рекорды продаж в Европе, инженеры из Вольфсбурга готовят реальную сенсацию. Седьмое поколение Golf, запланированное на 2012 год, изумит многих.

Внешний облик авто, вероятнее всего, поменяется не очень, а вот на техническом уровне новинка совершит реальный скачок. Автомобиль проектируют на немного удлиненной платформе «Поло», при этом перед конструкторами поставлена задачка очень облегчить автомобиль, не жертвуя при всем этом простором в салоне и пассивной безопасностью.

Еще больше внезапной, чем «уменьшение калибра» шасси, станет и палитра силовых агрегатов. Во-1-х, она пополнится движком «Твиндрайв» – гибридом 1.5-литрового турбодизеля и сходу 3-х электромоторов. По мощности таковой агрегат не уступает бензиновым 2-литровым, а по экономичности и чистоте выхлопа заткнет за пояс Тоета Prius с Honda Insight.

Другая революционная разработка «Фольксвагена» – принципно новенькая система воспламенения от сжатия, которая повысит мощность и уменьшит аппетит бензиновых агрегатов. Словом, все идет к тому, что в 2012-м соперникам «Фольксвагена» опять придется догонять.