Автомобиль был изготовлен по заказу одной большой компании из Дубая. Программка доработок получила заглавие MIG-U1, и её осуществелением занималось тюнинг-ателье Gemballa, специализирующееся на Porsche.

Тюнеры изменили аэродинамический обвес кузова, состоящий из нового фронтального бампера со светодиодными фонарями, развитых накладок на пороги кузова, большого заднего спойлера, нового заднего бампера с вставленными патрубками выпускной системы, также воздухопоглотителей на фронтальных крыльях и крыше.

В салоне появились вставки из красноватой алькантары, аудиосистема с огромным жидкокристаллическим экраном, размещенным в высшей части центральной консоли, и фирменные коврики с красноватой прострочкой.

Подверглось ли доработке подкапотное место суперкара, пока не сообщается. Эти данные будут оглашены на закрытой презентации автомобиля в Дубае. Отметим, что серийный Феррари Enzo оснащается 12-литровым V6 мощностью 660 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч у обыденного Enzo занимает 3.6 секунды.