Проф тюнинг – дело никак не доступное, потому далековато не все проекты, возникающие в головах знатоков, могут реализоваться в металле.

Один из примеров – английская версия модернизации Impreza WRX STI, размещенная на веб-сайте digimods.co.uk. Создатель проекта предлагает последующее: поместить движок в задней части автомобиля для наилучшей развесовки и, соответственно, маневренности, сохранив при всем этом, очевидно, симметричный полный привод.

Кузов автомобиля превратили в 3-дверныый, снабдив его брутальным аэродинамическим обвесов, в состав которого включили мощный воздухозаборник в задней части крыши. Осталось добавить спортивные легкосплавные колеса с не малым «вылетом» и картина почит готова. При этом «картина» в буквальном смысле.

Пока этот проект только в голове создателя, а его конечная реализация не просто под вопросом, а вероятнее всего так и остается просто мыслью.