Выпуск аккумов был развернут на заводе в штате Мичиган. Инвестиции в предприятие составили около 43 миллионов баксов.

Пока на заводе трудится только 25 человек, но к четвертому кварталу 2010 года, когда на предприятии начнется массовый выпуск батарей, численность персонала возрастет до 100 человек.

До конца 2010 года GM планирует выпустить не больше 8000 гибридов Volt, но в дальнейшем эта цифра должна будет возрости до 60 тыщ штук в год.

Шевроле Volt оборудован электромотором мощностью 150 лошадиных сил и двигателем внутреннего сгорания мощностью 100 лошадиных сил, который употребляется только для подзарядки батарей. Во время стоянки автомобиль можно зарядить от обыкновенной розетки - для управления этим процессом в GM уже разработали особое приложение для мобильников.

На вполне заряженных аккумах без помощи бензинового мотора припас хода машины составляет 64 километра.