Поправки предугадывают, что сейчас при выплате компенсации страховые компании будут должны учесть утрату товарной цены пострадавших в ДТП машин, также износ их деталей. Ожидается, что с возникновением в документе этих пт страховые выплаты возрастут приблизительно на 10-15 процентов.

Такие конфигурации в закон об ОСАГО в пятницу, 22 января, приняла Госдума.

В поправках в закон также определен размер расходов на детали и агрегаты, подлежащие подмене при ремонте пострадавшего автомобиля, с учетом износа заменяемых девайсов. На такие детали не может начисляться износ выше 80% их цены, а порядок определения размера убытков будет устанавливать правительство РФ.

Отметим, что ранее некие специалисты подразумевали, что если поправки в закон об ОСАГО не будут приняты и страховщиками предпишут возмещать вред без учета износа деталей, то в данном случае тарифы «автогражданки» могли бы вырасти приблизительно на 30%.

Поправки в закон об ОСАГО были внесены в Госдуму в 2008 году и в декабре приняты в первом чтении. Банковский комитет Госдумы рекомендовал принять их и во 2-м чтении, но депутаты выразили недовольство этим проектом, а правительство отклонило конфигурации, вначале предусматривающие отказ от выплат с учетом утраты товарной цены. Бюрократы сослались на решение Верховного суда РФ, который признал, что «поскольку утрата товарной цены тс относится к реальному вреду, она подлежит к взысканию со страховой организации по договору ОСАГО».

Не считая того, уточнение структуры выплат по ОСАГО стало нужно после серии судебных решений, которые заставляли страховые компании оплачивать ремонт автомобиля с учетом износа деталей («новое за старое»), что противоречит действующей редакции закона. Такие решения принимались судами из-за нечетких формулировок, описывающих выплаты по «автогражданке».