Компания Бмв официально объявила о том, что заместо старенькой битурбированной «шестерки» у кроссовера Бмв X6 появится новый мотор с прямым впрыском и одним турбонагнетателем.

По своим силовым чертам новый движок фактически стопроцентно соответствует предшественнику: 306 лошадиных сил и 400 Нм вращающего момента – выходит, что новинка на 6 «лошадей» сильнее, но кое-где 7 Нм не хватает. Зато при всем этом, по словам представителей Бмв, новый движок позволяет понизить общую массу автомобиля. Беря во внимание тот факт, что весит кроссовер больше 2.2 тонны, каждый сэкономленный килограмм на счету.

Не считая того, комплектации 35i и 50i сейчас будут предлагаться с восьмиступенчатой автоматической коробкой ZF. Увеличенная экономичность и большая плавность переключения передач – главные «козыри» этой коробки.