Он станет самым массивным пейс-каром за всю историю этой серии и придет на замену родстеру SL63 AMG, использовавшемуся в 2008 и 2009 годах.

Чтоб приготовить машину согласно требованиям FIA, в ателье AMG в ее салон установили спортивные кресла-«ковши» с шеститочечными ремнями безопасности, два монитора для слежения за ходом гонки и радиосистему для связи со стюардами. Не считая того, на центральном мониторе дублируются те же сигналы (флаги и т. п.), которые лицезреют из собственных кокпитов гонщики, пишет autonews.

Снаружи на SLS добавилась «люстра» из светодиодных огней на крыше и снутри фар, подающих сигналы последующим за пейс-каром пилотам. Бернд Майландер сядет за руль новейшей машины безопасности (естественно, если в этом возникнет необходимость) на Гран-при Бахрейна, который пройдет с 12 по 14 марта. Как обычно, функцию официальной кареты «скорой помощи» «Формулы-1» будет делать универсал Мерседес-бенз C63 AMG.