Не дожидаясь открытия автомобильного салона в Женеве, корейская компания Хэндэ рассекретила новый концепт i-flow. Это 1-ая модель Хэндэ, которая вооружена гибридной силовой установкой с дизельным мотором.

Под капотом установлен 1.7-литровый агрегат с двухступенчатым турбонаддувом. Вместе с электромотором, получающем энергию от литий-полимерных батарей, он приводит фронтальные колеса через шестиступную механизированную коробку с 2-мя сцеплениями. В итоге, расход горючего у i-flow составляет всего около 3 л на 100 км пробега.

Материал отделки фронтальной панели, получивший заглавие «жидкий металл», специально для макета разработала популярная компания BASF. Не считая того, центральная консоль выполнена по сенсорной технологии, потому способна распознавать прикосновения по всей поверхности.

Автомобиль пойдет в создание в 2012 году.