По словам производителя, новенькая «карманная ракета» стала самым неопасным и экономным представителем линейки GTI за всю ее историю.

А именно, уже в базисную комплектацию включены Абс, ESP, боковые подушки безопасности для защиты грудной клеточки и фирменная система XDS, борющаяся с недостаточной поворачиваемостью.

В отличие от предшествующего поколения, новый GTI обустроен более малогабаритным 1.4-литровым двигателем внутреннего сгорания с двойным турбонаддувом мощностью 178 л.с. Автоматическая семиступная КПП передает вращающий момент на переднюю ось; переключение передач может осуществляться при помощи стандартного рычага либо подрулевых переключателей.

Хэтчбек «выстреливаети» до 100 км/ч за 6,9 секунды, а его наибольшая скорость добивается 229 км/ч.

Европейские реализации Фольксваген Polo GTI 2010 в трех- и 5-и дверном вариантах стартуют в мае в Германии, а чуток позднее и в других странах Европы, также в Стране восходящего солнца.