В Женеве прошла презентация нового Porsche Cayenne II. Автомобиль будет делается на одной платформе что и до этого, но конфигурации будут кардинальными

Интерьер веселит глаз собственной утонченностью. Богатство кожи, алькантары и ценных пород дерева не может бросить флегмантичным даже настоящих ценителей. Центральная консоль изготовлена в стиле Vertu c обилием джойстиков и кнопок управления подвеской и электрическими системами автомобиля. Большой экран на центральной консоли сейчас размещается выше, тем облегчая просмотр кинофильмов под боле комфортным углом.

Снаружи Cayenne стал «добрее» и футуристичнее. Полосы кузова стали более гладкими и сзади он кое-чем смахивает на Infiniti. Новый автомобиль будет крупнее собственного предшественника по длине на 40 мм, хотя вес уменьшится на целых 200 кг.

Линейка движков тоже поменяется. Кроме бензиновых моторов V6 объемом 3.6 л который выдает 300 л.с. и V8 объемом 4,8 л мощностью 400 л.с. либо 500 л.с. будет еще 3.0-литровый дизель 240 л.с. Что самое увлекательное, на Cayenne станут ставить 3.3 литровые 380 сильные гибридные движки, позаимствованные у Фольксваген.

Электродвигатель будет выдавать 47 лошадиных сил и шофер сумеет проезжать маленькие расстояния только на электротяге. Расход у гиблидной версии составит в среднем 8,2 л / 100 км. Аппетит у Cayenne II будет очень умеренный в среднем расход горючего снизится на 24%. Новые авто будут оснащаться 8- ступенчатой коробкой, которая станет работать в паре с системой «стоп-старт».

Реализации Porsche Cayenne II стартуют с 8 мая. Самую ординарную версию Cayenne II можно приобрести за 3.103.000 руб., дизель обойдется покупателю 3 135 000 руб., ну и по нарастающей: гибрид - 4.430.000 руб., Cayenne Turbo - 6.476.000 рублей.