1-ая информация о Porsche 911 GT3 R Hybrid появилась еще месяц вспять, и многие жидали Женевский автосалон, чтоб выяснить об автомобиле еще как можно больше.

Гоночный 911 GT3 R Hybrid оснащается 4.0-литровым двигателем внутреннего сгорания мощностью 480 л.с., но ему помогают два электромотора, расположенные на фронтальной оси по 81 лошадке каждый.

Электромоторы питаются энергией не от литий-ионных батарей, а от «чудо»-генератора, который построен по принципу, удачно применяемому на болидах F1. Генератор получает энергию по принципу индуктивного тормоза за счет энергии торможения и, беря во внимание скорость вращения в 40000 об./мин, он способен выдавать в номинале 120 кВт энергии, чего полностью довольно для электромоторов.

Porsche 911 GT3 R Hybrid с данной системой будет расходовать в среднем 7.8 литра горючего на 100 км пути, сохранив при всем этом свои динамические характеристики.