Как отмечают сотрудники дилерских центров, характеристики могли бы быть и выше, если б не задержки со снятием утилизируемых машин с учета в ГИБДД.

По словам замдиректора «Авто-Гермес» Александра Чулкова, из 400 принятых его компанией на утилизацию машин с учета было снято всего 33 автомобиля. Неувязка - в очень затянутой и сложной процедура снятия с учета: сотрудники ГАИ пробивают утилизируемые машины по базам, запрашивают данные из других отделений и не всегда соглашаются принимать от дилера ординарную доверенность, требуя «генералку».

В ГИБДД считают, что это временные препядствия, большая часть из которых к концу недели удалось решить. По словам старшего госинспектора безопасности дорожного движения ДОБДД МВД Рф Виктора Левандовского, объяснения правил работы с утилизируемыми автомобилями были разосланы во все отделения ГАИ в конце февраля, но не все сотрудники успели в их разобраться. Не считая того, как заявил Левандовский, если к дилеру в денек обращаются больше 20 человек, желающих пользоваться программкой утилизации, то ГИБДД готова навести в этот центр собственного временного представителя.

По воззрению аналитиков, оценивать энтузиазм россиян к программке утилизации пока рано: характеристики первой недели не совершенно беспристрастны из-за заморочек, появившихся сначала деяния программки.

Напомним, что на финансирование данной программки выделено 10.5 млрд рублей, которых должно хватить на 200 тыщ сертификатов со скидками. Скидкой можно пользоваться при покупке одной из 66 моделей русского производства.