И без того эксклюзивный автомобиль получает вариант Special Edition, который отличается как внешним обликом, так и некими техническими переменами.

К примеру, время переключения передач в Коробка автомат «обычного» LFA составляет 0.20 секунд, а у SE - 0.15 сек. Увеличена мощность 10-цилиндрового мотора – с 560 до 570 л.с. Также автомобиль получает особые спортивные шины с усовершенствованными чертами, созданные для гоночного трека. Для этих же целей произведены конфигурации и в подвеске.

Но основным различием Lexus LFA SE от обыденного LFA станет маленькое число доступных цветов кузова. Их предложат всего четыре: темный, темный матовый, ярко-белый и оранжевый. Снаружи LFA SE реально отличить по громоздкому антикрылу, выполненному из усиленного углеродного волокна.

Стоимость будет уточняться персонально, но пока не понятно даже, сколько конкретно LFA SE будет выпущено, и по какой схеме они будут предлагаться покупателям.