Количество жалоб на самопроизвольное ускорение автомобилей Тоета, возникающее после их ремонта в процессе сервисной кампании, за две недели возросло с 60 до 105 штук.

Автомобилисты заявляли, что неисправность начинала проявляться практически через некоторое количество дней после посещения станции техобслуживания, где должны были убрать недостаток.

Как заявил агентству AP Джон Мосчики, который проживает в штате Орегон и является обладателем 1-го из попавших под отзыв седанов Тоета Camry, до посещения сервисной станции его автомобиль самопроизвольно ускорялся 5 раз. Но и после ремонта машина без нажатия на педаль акселератора разогналась с нуля до 80 км в час пока Джон не перевел селектор коробки в нейтраль, левой ногой не надавил на тормоз, а правой – «вытащил» педаль газа. «Она (педаль акселератора – примечание Ленты.Ру) просто «вдавилась» в пол, будто бы какая-то другая система контролировала ее», - добавил Мосчики.

Ожидается, что NHTSA также будет следить за тем, как дилеры чинят авто.

Сейчас компания Тоета отозвала по всему миру более 9 миллионов машин – как с дефектным приводом педали акселератора, так и с ковриками для ног, блокирующими акселератор в нажатом состоянии.