В первом квартале текущего года убыток Волжского автозавода составил 2.6 млрд рублей.

Из их 1.5 млрд потрачены на выплату процентов по кредитам, а еще 1.1 млрд являются результатом операционной деятельности, обусловленной низкими продажами автомобилей в январе и феврале.

Любопытно, что по словам вице-президента по финансам и корпоративному развитию «АвтоВАЗа» Олега Лобанова, в компании довольны финансовыми плодами, а управление автоконцерна считает, что цель по выходу в текущем году на положительные характеристики операционной деятельности полностью осуществима. Как ранее заявил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, благодаря программке утилизации Волжский автозавод в первый раз за последние 18 месяцев сумеет получить прибыль. По состоянию на март этого года, в рамках этой программки «АвтоВАЗ» продал более 7 тыщ машин и получил еще 83 тыщи заявок на приобретение автомобилей.

«АвтоВАЗ» также хочет в не далеком будущем получить дополнительные кредиты у Сбербанка и ВТБ на сумму 24 млрд рублей. 1-ый из этих банков готов предоставить 14 млрд рублей, а 2-ой – 10 млрд рублей.

Как сообщалось ранее, к 2020 году на «АвтоВАЗе» планируется сделать выпуск 9 новых моделей B- и C-класса в ценовой категорией от 210 до 450 тыщ рублей. К этому сроку завод рассчитывает собирать приблизительно миллион «Лад» и еще 200 тыщ автомобилей по заказу собственных партнеров – Рено и Nissan.