Только 1-ые две машины получили наивысшую оценку в 5 звезд. «Японцу» специалисты выставили четыре звезды.

«Мазда» показала себя с худшей стороны в испытании на защиту шейки пассажиров при ударе машины сзади. Также в японском автомобиле профессионалов Euro NCAP не устроила очень жесткая панель устройств, которая в случае трагедии представляет опасность для ног и коленей водителя, а при столкновении, имитирующем удар о столб, автомобиль обеспечивает очень слабенькую защиту грудной клеточки. Не считая того, баллы японскому кроссоверу были сняты за отсутствие ограничителя скорости.

Итого при лобовом ударе хэтчбек Alfa Romeo Giulietta за защиту фронтальных пассажиров получил 15.4 балла, Бмв 5-Series – 15.5 балла, а Мазда CX-7 – 13.7 балла.

Специалисты также отметили, что Бмв 5-Series лучше других защищает пешеходов при столкновении.