Митсубиши Motors подготовит для роли в интернациональных соревнованиях по подъему на бугор Пайкс Пик, которые пройдут в июле этого года, два электрокара. Это будет новый макет i-MiEV Evolution, который анонсировали еще в марте, а так же немного улучшенный, серийный вариант i-MiEV.

Специально разработанный для Пайкс Пик, i-MiEV одолжил несколько компонент у серийной модели, это батареи и движок, а поточнее, три измененных мотора, установленные на трубы рамного шасси, и капот из углеродного волокна.

Один из моторов приводит в движение фронтальные, а два других, работают на задние колеса. Производительность каждого из движков составляет 80 кВт либо 108,77 лошадиных сил. Общий выход системы равен 240 кВт либо 325 лошадиных сил. Длинна автомобиля составляет 4341 мм, ширина - 1900 мм, а высота - 1339 мм. Спортивный автомобиль ездит на 18-дюймовых колесных дисках, обутых в резину размером 245/40.

2-ой электрокар представляет из себя модернизированную серийную версию i-MiEV, снаряженного более аэродинамичным фронтальным бампером, а та же c акцентом на безопасности.

i-MiEV Evolution будет пилотироваться Хироши Масуока, первым японским гонщиком, который два раза попорядку выиграл ралли Дакар.