Как передает английское издание Аutocar, инженеры Lexus работают над созданием супер-экономного варианта гибридного GS. Хотя новый 3,5-литровый V6 GS450h имеет довольно малый уровень выбросов CO2, от 137 до 141 г/км, зависимо от комплектации, шефы Lexus признали, что европейский рынок завоевывают четырехцилиндровые дизельные модели движков.

Новенькая гибридная модель выйдет во 2-ой половине 2013 года, и, вероятнее всего, будет оснащаться шестицилиндровым двигателем внутреннего сгорания. Обращая внимание на 4-х цилиндровый гибридный Ауди A8, Есихико Канамори, главный инженер Lexus произнес, что необходимость шумоподавления в салоне была одной из обстоятельств того, что Lexus GS никогда не будет работать на 4-х цилиндровом движке.

Хотя японская компания не открывает подробности о новеньком гибридном GS, полностью может быть, что он будет использовать 207-сильную версию 2,5 – литрового мотора V6, который устанавливается на новый GS250. Не считая того, он будет предлагать более высшую производительность по сопоставлению с дизельной "четверкой" на Бмв 520ed с уровнем вредных выбросов 119 г/км.