Победителем в номинации "Наилучший движок - 2012" стал Форд, с его силовой установкой - 1,0-литровым EcoBoost, обойдя фаворита прошедшего года 0,9-литровый TwinAir от Fiat и набрав 401 пункт (самая высочайшая оценка за всю историю).

Южноамериканский автоконцерн сумел выиграть премию 1-ый раз за 13 лет. Но это не все, EcoBoost получил еще две заслуги : «Лучший новый мотор» и «Лучший движок до 1,0 литра».

Как сказал Дин Славнич, председатель жури конкурса и редактор журнальчика Engine Technology International, - «Это по-настоящему превосходный движок. Всего с 3-мя цилиндрами, мотор указывает неплохую мощность, но при всем этом маленький расхода горючего. Молодцы, Форд!».

Заслугу «Зеленый мотор» захватил концерн GM, с его 1,4-литровой гибридной силовой установкой, которая работает на Шевроле Volt и Опель Ampera. Победа в номинации «Спортивный мотор» досталась итальянскому V8 Феррари 458.

Заслугу «Лучший мотор» в номинации от 1,0 до 1,4 литра забрала VW Group, за 1,4-литровый TSI, а в номинации от 1,4 до 1,8 литра - Бмв Group / PSA Peugeot Citroen 1,6-литровым турбомотором.

Бмв захватил еще три заслуги: в номинации 1,8-2,0 литра за 2,0-литровый бензиновый мотор с технологией твинтурбо, в номинации 2,5-3,0 литра за 3,0-литровую турбованную «шестерку», в номинации 3,0-4,0 литра за V8 М3.