Когда японский автоконцерн представил новый автомобиль Avalon на автошоу в Нью-Йорке в апреле этого года, вместе с данными о четвертом поколении модели, в Тоета не сказали о будущей линейке движков автомобиля.

Сейчас стало понятно, что новинка поедет в дилерские центры в конце этого года с 2-мя моторами. Первым будет стандартный шестицилиндровый бензиновый мотор, а 2-ой станет гибридная силовая установка. Avalon Hybrid, который получил коробку от Тоета Camry Hybrid и Lexus ES 300h, работает от 2,5-литрового четырехцилиндрового мотора с циклом Аткинсона на 244,8-вольтовых никель-металлогидридных батареях и паре электромоторов.

В итоге суммарная мощность гибридного Avalon составляет 200 лошадиных сил и 271 Нм наибольшего вращающего момента. Согласно данным автоконцерна, расход гибрида составляет 5,9 л/100 км в городском цикле и 6,0/100 км в смешанном режиме.

Разработка Hybrid Synergy Drive предлагает на выбор три режима езды, EV, ECO и Спорт. В режиме EV, автомобиль может работать лишь на батареях, при всем этом он способен проехать 1,6 км на скорости 40 км/ч.

Стандартный Avalon будет оснащаться 3,5-литровым V6 мощностью 268 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступной автоматической коробкой. В компании сказали, что V6 сумеет разогнать автомобиль до 96 км/ч наименее чем за 7 секунд.

Новый 2013 Avalon будет собираться на заводе Тоета Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) в Джорджтауне.