Официальный релиз Aston Martin AM 310 Vanquish вышел на денек ранее обещанного.

Двудверное купе выпускается в версии 2+0 либо с дополнительными сидениями в конфигурации 2+2. Новое поколение выстроено на алюминиево-карбоновой платформе «VH». Корпус выполнен из сплавов алюминия и магния, а так же композитных углеродных волокон. В итоге торсионная твердость повысилась более чем на 25%, а передная часть шасси по сопоставлению с DBS стала легче на 13%.

Спортивного автомобиля обустроен двенадцатицилиндровым движком, который выдает 573 лошадиных силы мощности и 620 Нм наибольшего вращающего момента. До первой «сотни» автомобиль разгоняется за 4,1 секунды, а наибольшая скорость составляет 295 км/ч, что несколько медлительнее, чем у DBS.

Двенадцатицилиндровый агрегат работает в паре с шестиступной автоматической коробкой Touchtronic 2, которая передает мощность на задние колеса. Не считая того, на спортивном автомобиле установлена система выхлопа из нержавеющей стали.

Новый Vanquish ездит на 20-дюймовых колесных дисках, обутых в резину Pirelli P Zero размером 255/35 для фронтальных колес и 305/30 для задних. Торможение осуществляется через вентилируемые карбон–керамические тормозные механизмы с шестипоршневыми суппортами и дисками поперечником 398 мм на фронтальной оси, и через вентилируемые карбон-керамические тормозные механизмы с четырехпоршневыми суппортами и дисками поперечником 360 мм на задней. Так же автомобиль обустроен системой Launch Control, чтоб резвее стартовать с места.