Как стало понятно газете «Коммерсантъ», законопроект о внедрении утилизационного сбора на авто будет принят до конца июня, а сам сбор будут взымать уже с озари текущего года.

Отметим, что в законопроекте прописано, что сбор будут платить все импортеры автомобилей. Хотя ранее озвучивались льготы для компаний, которые имеют товаропроводящую сеть либо для тех, у кого заключены контракта с дилерами в 40 субъектах РФ.

А вот зарубежные компании, которые выпускают авто на местности Рф не будут платить сбор, но это относится только к локализованным моделям, завезенные из других стран авто будут оплачиваться.

Согласно подсчетам Минэкономики и Минпромторга за легковые авто будет платиться сбор в размере 20-45 тыщ рублей, а за грузовики - 150-400 тыщ рублей. Для подержанных тс установят повышающие коэффициенты (примерно 40-600 тыщ рублей за легковые авто, до 700 тыщ рублей за среднетоннажные грузовики, и до 1,5 миллиона рублей за томные фуры).

По воззрению дилеров опрошенных «Коммерсантом», введение утилизационного сбора отразится на премиальном секторе, хотя для таких покупателей навряд ли будет значимым подорожание в 20-45 тыщ рублей, большая часть же фаворитных моделей сбор не коснется, потому что они уже локализованы.

А вот на импорт китайских автомобилей и рынок подержанных иномарок сбор окажет определенное воздействие.