Власти Москвы работают над созданием специальной системы, которая поделит городских перевозчиков на две категории «стандартные» и «премиальные». Конфигурации вступят в силу уже в 2013 году, пишет газета «Известия»..

Так на сей день в столице работает около 49 тыщ таксистов, 70% из которых действуют незаконно. Чтоб вытеснить эту категорию городских такси, будут введены особые правила для перевозчиков. Так «стандартные» такси должны быть желтоватого цвета и иметь желтоватую шашку, предположительно, это будут авто определенных моделей. Так на сей день бюрократы уже выделили 8 подходящих машин: Шевроле Aveo, Lada Largus, Хэндэ Solaris, Kia Rio, Рено Logan, Рено Sandero, Фольксваген Polo Sedan и Форд Фокус. На автомобилях будут устанавливать спецтабло с тарифами и индикатором занятости.

Тарифы у «стандартных» такси будут едиными, и таковой автомобиль можно будет изловить прямо на улице. По подготовительным данным, деньком 1-ые три минутки либо 1 км пути будет стоить 100 рублей, а каждый последующий 30 рублей. Ночкой и на выходные тарифы возрастут до 150 и 40 рублей соответственно.

Правительство уже пообещало «стандартникам» налоговые льготы, доступный лизинг и возможность работать с единым диспетчерским центром, который создается мэрией.

По подсчетам властей, каждое такси будет давать 39 тыщ рублей прибыли за месяц, а заработная плата водителя будет на уровне 80 тыщ рублей.

«Премиальные» такси будут работать по своим тарифам, в их автопарке не должно быть тех моделей автомобилей, которые употребляются «стандартными» перевозчиками, заместо этого должны быть машины бизнес-класса.