Вместе с другими европейскими автоконцернами, которые представили свои новинки в секторе супермини, в том числе Рено Clio и Peugeot 208, в Форд решили, что настало время для обновления наружности шестого поколения малолитражки Fiesta. Автомобиль дебютировал в 2008 году, а его реализации начались в 2010.

Фейслифтинговая версия Fiesta будет представлена на Парижском автомобильном салоне в конце этого месяца, особенностью модели стала радиаторная решетка как у Aston Martin, которая уже употребляется на таких C-MAX и новеньком Fusion / Mondeo.

Освеженная наружность Fiesta была представлена при помощи новейшей флагманской Fiesta ST, снаряженной 180-сильным 1,6-литровым движком EcoBoost. Не считая решетки, автомобиль так же оснастили модернизированными капотом, фронтальным бампером, и, может быть, новыми светодиодными фонарями дневного света.

Что касается интерьера, конфигурации оказались малозначительными. Пока автоконцерн дает сильно мало инфы об автомобиле.