Годом ранее генеральный директор Мерседес-бенз Дитер Цетше обратился с письмом к своим сотрудникам, в каком сообщалось, что компания должна возвратить для себя 1-ое место в премиум-сегменте, которое она растеряла в 2005 году.

«Мы должны обогнать всех, а не наслаждаться жестким вторым либо даже третьим местом», - сказал он.

К огорчению, план глобального преобладания Мерседес-бенз не приносит свои плоды. Во всяком случае, компания еще более отстала от Бмв и Ауди, которые являются первым и вторым автоконцернами премиальных автомобилей в мире.

В то же время реализации марки вырастают, так за 1-ые девять месяцев 2012 года Мерседес-бенз продал по всему миру 964 900 автомобилей, что на 5% больше, чем за аналогичный период 2011 года. При всем этом Ауди и Бмв смогли воплотить на 132 600 и 145 000 больше единиц соответственно.

Цетше планирует поправить ситуацию введением более доступных моделей, в том числе четрырехдверного купе CLA и малогабаритного кроссовера GLA, а так же расширить линейку новым S-Class, который будет запущен в будущем году.

Не считая того, спрос на новый A-класс довольно высок, так премиальный хэтчбек получил уже 70 000 заказов с момента его пуска в прошедшем месяце, невзирая на то, что он стоит на 7 тыщ евро дороже, чем VW Golf.

Так же положительный результат указывает Китай, реализации бренда в Поднебесной выросли на 6,7% в этом году, что на 30% больше, чем у его прямых соперников.