Южноамериканский автоконцерн объявил о планах по закрытию собственного завод в Генке, Бельгия. В итоге работу растеряют около 4300 человек.

Европейская реструктуризация Форд была вызвана лишним созданием, которое появилось в итоге понижения спроса на новые авто в Западной Европе в течение последних 5 лет более чем на 20%. Так создание Mondeo снизилось до 90 тыщ единиц в год с уровня около 300 тыщ автомобилей. При всем этом сокращение длится, сразу с ростом спроса на премиальные бренды, так что европейские реализации Mondeo навряд ли улучшаться.

Согласно плану, создание автомобилей закончится в Генке к концу 2014 года, а сборка последнего поколения Mondeo, S-Max и Galaxy перейдет в Валенсию, на завод Форд в Испании.

В то же время создание C-Max и Grand C-Max МТС, из Валенсии может переехать в Саарлуис, Германия.

"Предлагаемая реструктуризация наших европейских производственных операций является частью плана по укреплению бизнеса компании Форд в Европе и возврату к прибыльности", сказал Стивен Оделл, глава Форд в Европе.

Форд представит подробности собственного плана реструктуризации завтра (в четверг 25 октября). Компания утверждает, что ожидаемые утраты в Европе в этом году составят около 620 миллионов фунтов (31 млрд рублей). По воззрению аналитиков, одной из главных заморочек компании является наличие заводов, производственные мощности которых не употребляются в полную силу. Согласно одной из оценок, компания работает только на 52% от собственного потенциала.