Как мы докладывали ранее, японский автоконцерн на данный момент работает над турбованной версией заднеприводного спорт-купе BRZ.

Как передает издание Automotive News, со ссылкой на неназванные источники в компании, инженеры Субару начали работу над турбованной версией мотора с прямым впрыском горючего, объем которого составляет 2,0-литра.

Модернизированная турбованная «четверка» будет вооружена турбокомпрессором с двойным корпусом турбины (двойной улиткой) и технологией прямого впрыска горючего заместо системы DI/port, которая употребляется на Тоета GT 86, Scion FR -S и Субару BRZ.

Те же источники говорят, что эти конфигурации прирастят производительность 2,0-литрового агрегата с 200 до 280 лошадиных сил и 339 Нм наибольшего вращающего момента (заместо 205 Нм ранее).

По подготовительным данным BRZ Turbo дебютирует в 2014 году, в то же время пока нет данных о том, получат ли те же конфигурации FR-S и GT 86