Как было заявлено сейчас, французский автоконцерн автомобилей Рено и английская компания Caterham создадут совместное предприятие для сотворения спорткаров.

Две двухместные модели спорткаров, вероятнее всего, выйдут на рынок в 2015-2016 гг.

Авто будут выпускаться на мощностях французского завода в Дьепп, половину которого у Рено SAS выкупит Caterham. Возглавлять новое СП будет Бернар Оливье, который работает в компании Рено с 1977 года, а на данный момент занимает пост вице-президента.

Генеральный директор Рено Карлос Гон произнес по этому поводу: «Это инновационное партнерство с Caterham воплощает наши давнешние амбиции по созданию спорткаров, основанных на Alpine. Мы получили возможность сделать решающий поворот в нашем историческом развитии, также открыли широкие способности для завода в Дьеппе».

Возможно, первым автомобилем, построенным в рамках совместного предприятия, будет модель, воодушевленная Alpine 110 1960 года, которая известна как удачных участник гонок, задействованный в Монте-Карло и «24 часа Ле Мана». Ранее о планах выстроить таковой автомобиль докладывал продукт-менеджер Рено Карлос Таварес. Он отмечал, что цена такового автомобиля будет находиться в границах от 40 до 50 тыщ евро.

Alpine и Caterham будет выпускать разные версии спорткара, любая со своими кузовными панелями, опциями шасси и внешним обликом, но они будут основаны на одной и той же заднеприводной концепции.

Может быть, Рено сосредоточится на разработке купе, как и A110, в то время как Caterham будет работать над дизайном автомобиля с открытым верхом.

Пока не сообщается от технических свойствах планируемых к выпуску автомобилей. Карлос Таварес намекнул, что их мощность будет около 250 лошадиных сил.

По неким данным, Alpine Caterham могут использовать движки Renaultsport, с турбонаддувом и прямым впрыском горючего. Может быть, идет речь о 1,6-литровом агрегате мощностью в 200 лошадиных сил, который на данный момент ставится в Clio RS. По другой инфы, в новых авто будет употребляться 265-сильный турбованный мотор, которым оснащается Mеgane Cup.

Также есть информация, что на данный момент ведутся переговоры о работе с контрагентами Lotus и Aston Martin о поставках сплавов и композиционных частей.