«КамАЗ» разработал программку, предусматривающую полное обновление модельного ряда в течение ближайших 5 лет. В ее развитие пригодится вложить около 2 млрд баксов.

Как сказал в собственном интервью «Ведомостям» генеральный директор завода Сергей Когогин, эти средства уйдут на покупку нового оборудования, также реконструкцию 1-го из 2-ух конвейеров завода. После переоборудования на производственной полосы будут выпускаться мосты и кабины Daimler, также новые модели автомобилей. Для наладки выпуска продукции Daimler будет нужно 400 миллионов баксов инвестиций.

Не считая того, часть средств «КамАЗ» хочет вложить в создание совместного предприятия по производству коробок передач с Zahnrad Fabrik и движков с Cummins Inc. Не исключено создание СП с германским концерном Daimler, которое также будет создавать движки.

Сергей Когогин заявил, что завод пересматривает собственный модельный ряд в связи с конфигурацией запросов покупателей. Не считая собственных разработок русского автозавода, стоит ждать новинок, сконструированных вместе со спецами Daimler. «КамАЗ» хочет сосредоточить свои усилия на охвате «верхней части среднего ценового сектора и нижней - премиум-сегмента».

Окончательный переход на новый модельный ряд должен произойти в наиблежайшие 3-4 года. Переход будет осуществляться равномерно. Как заявил Когогин, новые модели получат огромную гарантию, пониженное потребление горючего и завышенный комфорт водителя.

Средства на реконструкцию будут изыматься из собственных ресурсов предприятия, также из заемных. Какова толика последних, пока непонятно: объемы кредитов будут дискуссироваться раз в год.