Новый дизельный Golf GTD с 181-сильным движком прирастил производительность и сразу понизил количество выбросов.

Официальный дебют новинки должен состояться на автомобильном салоне в Женеве, который раскрывается в марте.

Автомобиль будет оснащаться поперечно установленным 2,0-литровым 4-х цилиндровым дизельным мотором мощностью 181 лошадиных сил.

Новый движок получил модернизированные легкие поршни и клапаны с усовершенствованным коэффициентом сопротивления трению, также улучшенную систему выхлопа.

Мотор как и раньше будет сопрягаться с шестиступной механической трансмиссией передач и системой фронтального привода. Опционально будет предложена шестиступная коробка с двойным сцеплением DSG.

Автоконцерн заявляет, что новый Фольксваген Golf GTD, который весит 1 302 килограмма, разгоняется с «нуля» до «сотни» за 7,5 секунд. Укомплектованный шестиступной механической трансмиссией передач автомобиль набирает наивысшую скорость в 230 км в час. Для сопоставления, Golf шестого поколения разгонялся до «сотни» за 8,1 секунд и достигал наибольшей скорости в 220 км/час.

Новый Golf GTD получил такие конфигурации, как перепрофилированные бамперы, широкие подоконники под дверями, более выдающийся спойлер над задней дверью, диффузор на задней панели, блестящяя выхлопная труба и стандартные 17-дюймовые легкосплавные колеса с шинами 225/45. Не считая того, автомобиль укомплектован спортивной подвеской.

Снутри самого массивного дизельного Golf, который пойдет в серийное создание, находятся спортивные сидения, спортивный руль, педали из нержавеющей стали, также направленная на определенную тематику отделка с элементами GTD.