Автоконцерн желает использовать текущую модель в качестве экспериментального автомобиля для тестирования новейшей электронной коробки.

На приближающемся автомобильном салоне в Женеве, который раскроется 5 марта, Land Rover представит семь электронных автомобилей Defender.

Заместо стандартного дизельного мотора инженеры Land Rover установили в Defender электромотор мощностью 94 лошадиных сил и вращающим моментом 330 Нм. Также автомобиль получил набор литий-ионных аккумов. 1-го заряда батареи хватит машине для преодоления расстояния в 80 км.

Компания подразумевала использования электрокара в обычных внедорожных критериях. Батарея может держать заряд около 8 часов. Зарядка аккумов продолжается 10 часов при использовании стандартного зарядного устройства и 4 часа, если подключаться через дополнительное устройство.

Сама батарея весит 410 кг и установлена под капотом. Автоконцерн утверждает, что электронный Land Rover Defender весит на 100 кг больше, чем его дизельный аналог.