Через два года после собственного дебюта в виде концепта двухместный Alfa Romeo 4C был показан на Женевском автомобильном салоне.

Итальянский автоконцерн Fiat будет возобновлять собственный знаковый бренд Alfa Romeo выпуском малогабаритного заднеприводного спортивного автомобиля с центральным расположением мотора Alfa 4C.

Новенькая легкая модель, показанная в Женеве, станет первой из целого ряда новых автомобилей Alfa, которые в течение ближайших пары лет должны возвратиться на рынок Северной Америки.

Вес новинки составляет примерно 1 000 кг. Она получила стопроцентно дюралевый турбованный 1,7-литровый движок. Но автоконцерн пока не разглашает технических подробностей об 4C, сообщая только, что соотношение мощности к весу будет составлять наименее 4 кг на одну лошадиную силу.

Неподтвержденная информация от швейцарских дилеров марки гласит, что сначало 4C будет предлагаться с 237-сильным движком и будет весить около 950 кг. Время разгона с 0 до 100 км/час должно составлять 4,5 секунды, а наибольшая скорость ограничена 250 км/час.

Авто получит движок с 4-мя цилиндрами узнаваемый как 1750 TBi и знакомый по последним моделям Alfa, в том числе Giulietta. Но он делается из литого алюминия, а не из железа, что сберегает около 25 кг. Движок с прямым впрыском горючего, двойной системой MultiAir с непрерывной переменой фаз газораспределения и новейшей системой чистки был разработан для 4C. Силовая установка будет агрегатироваться с автоматической коробкой.

Длина 4C составляет чуток наименее 4 000 мм, ширина – 2 000 мм, высота равна 1 180 мм, а колесная база – 2 400 мм. Эти размеры помещают автомобиль меж Lotus Elise и Evora.

Создание 4C начнется летом в Модене на заводе Maserati. В дальнейшем году планируется выпустить 2 500 Alfa Romeo 4C. На рынки Европы и Северной Америки поступит по 1 000 авто, другие 500 единиц отправятся на другие рынки.