На пути тех, кто не считает отечественный автомобиль объектом для вложения денег и стремится в этой жизни поездить на чем-нибудь стоящем, государство поставило несокрушимый заслон в виде высоких таможенных пошлин.

Однако таможня — как фонарный столб: перепрыгнуть нельзя, но можно обойти. Например, если ввезти в страну машину по схеме «конструктор». Какие плюсы и минусы сулит такой ход?

В объявлениях о продаже автомобилей часто можно прочитать о том, что предлагаемая машина — не конструктор. И многих наверняка уже замучил вопрос: о каких таких конструкторах идет речь и с чем их едят? Неужели о тех кит-карах, что ввозят в Россию в виде набора запчастей, а потом собирают в авторизованных дилерских центрах? Те «наборы Lego», о которых мы говорим, в собранном виде обретают очертания куда более привычных авто типа Toyota Land Cruiser, запчасти suzuki sx4 (смотрите), Nissan Pulsar, Opel Vectra…

Так что же представляет собой схема «конструктор»? Начинается она с документов. В жизни случается всякое: и сгореть может любимый автомобиль, и в аварию попасть плюс ко всему элементарно состариться. Вот как раз такие кары и предоставляют исходные данные, необходимые для создания конструкторов: неважно даже, в каком они состоянии, главное, чтобы имели документы. Иногда, кстати, и сама машина-то не нужна (а вы думали, зачем в Интернете появляются объявления типа «Куплю документы»?).

Следующий шаг: находите подходящий автомобиль там, за бугром. Есть, нашли? Теперь — разборка автомобилей (подробнее): снимаете колеса, мотор, подвеску и отправляете все крупные узлы в Россию в виде запасных частей, притом, как правило, разными партиями. Это позволит сэкономить очень приличную сумму на таможне, ведь очистку проходит не машина целиком, а запчасти. И чем больше объем мотора, тем больше экономия.

Но даже если все необходимые изменения удалось внести в ПТС, проблемы на этом часто не заканчиваются. Ведь еще неизвестно, как ваш конструктор собрали. Если плохо, то вместо настоящего Nissan Skyline получите отечественный автомобиль в оболочке «Ская». Кроме того, при ремонте или последующей его продаже не исключены трудности: трудно найти бу запчасти meriva a (http://www.razborochka.com), попробуйте объяснить покупателю, почему перед ним, сверкая свежим лаком, стоит Toyota Crown последней модели, изготовленная, если верить документам, в 1989 году.

И все же ввоз иностранного авто по схеме «конструктор» — приключение для любителей острых ощущений. Нет никаких гарантий, что в ГАИ все пройдет гладко, как нет гарантий и того, что машину соберут грамотно. Все отлично знают, где обычно лежит бесплатный сыр… Поэтому если авантюры вас не привлекают, копите деньги на нормальный автомобиль.

Распил машин? Как распознать «машину-конструктор»?
Покупка автомобиля — еще одна неприятность которая может Вас поджидать, это машины пережившие распил. Видео рассказывает о том что такое распил машин, чем грозит покупка такой машины, и как уберечься от нежелательной покупки.