Для владельцев грузовой техники, которая в большинстве случаев эксплуатируется в интенсивном и высокоинтенсивном режиме, особенно важной является задача оперативной поставки оригинальных запасных частей.

Своевременное техническое обслуживание и ремонт помогают предотвратить многодневные простои, незапланированные финансовые расходы и аварийные ситуации, которые могут возникнуть на трассе.

Оригинальные запчасти гарантируют не только безопасность автомобиля, его ходовые характеристики, но и долговременный эксплуатационный ресурс.

Сегодня в России работает огромное количество надёжной грузовой техники европейского производства, однако при любых гарантиях производителя время от времени ей необходим ремонт. В большинстве случаев техника выходит из строя по причине ненадлежащей эксплуатации (или затягивания с очередным сервисным обслуживанием). Однако иногда поломки случаются у грузовиков, которые находятся на гарантии. Владельцев интересует, как снизить вероятность поломки или полностью предупредить неисправность, а также самое главное — как сэкономить на ремонте?

Как сэкономить на ремонте?

Европейским потребителям давно известно, что вся ассортиментная линейка запасных частей (комплектующих для тормозной и топливной системы, ступиц, регуляторов давления, пневморессор, сотен и тысяч других наименований) производится по тем же техническим регламентам, что и комплектующие для самой техники. В Европе просто нет других заводов, чтобы организовать альтернативное и более дешёвое производство, а в Азии такие заводы есть. Причём если предприятие, расположенное в Азии, не контролируется европейским производителем, то оно производит продукцию, руководствуясь единственным соображением — как можно больше и дешевле. С такими ключевыми принципами о качестве говорить вообще не приходится. Именно поэтому, приобретая барабан тормозной (тут) неустановленного производителя (даже очень похожий на оригинальный) вы рискуете в кратчайшие сроки вывести из строя дорогостоящую технику.

Очень опасно думать, что это относится только к технически сложным запасным частям. Например, шкворень для грузовиков (смотреть) — довольно простая запасная часть (это стержень, соединяющий две детали), однако неоригинальный шкворень может не справиться с нагрузкой (его никто на эти нагрузки и не тестировал), в результате чего ваш грузовик получит куда более серьёзное и затратное в финансовом смысле повреждение, чем стоимость и установка оригинальной детали.

Мало того, такая деталь как грузовой фаркоп (тут) ненадлежащего качества при совершенно стандартных нагрузках может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге, в результате чего пострадает уже не только ваш автомобиль.

Именно поэтому, придерживаясь простого принципа — покупать только оригинальные запчасти, в конечном итоге владельцы техники экономят существенные денежные средства.