Понятно, что для большого груза необходима машина соответствующих размеров. Но тут есть свой нюанс, под крупногабаритной вещью, каждый понимает что-то свое. Кому-то шифоньер или шкаф кажется громадным, кто-то считает, что 500 литровая бочка, попадает под эту категория, а кто-то вкладывает в этот термин неформатные грузы.

Само собой, что для транспортировки заказывается крупный автомобиль, но даже он ограничен по ширине и высоте, поэтому процесс доставки усложняется. И не каждая транспортная компания будет готова взяться за перевозку таких вещей. К примеру, есть пакет, имеющий ширину, глубину и высоту в районе 3,5 метров. Он однозначно не влезет ни в одну из существующих машин компаний, что занимаются негабаритными перевозками. Даже если она будет с открытым кузовом, он просто по ширине не поместиться в кузове, ведь есть ограничения на габариты транспортных средств.

Для доставки такого груза надо получать разрешение, согласовывать маршрут, предусматривать различные нюансы и возможные проблемы. Первым делом получается справка в ГИБДД, дающая право везти этот пакет, если ее нет на руках, то каждый первый сотрудник ГАИ будет иметь полное право оштрафовать машину и конфисковать груз, как возможную причину возникновения ДТП. В зависимости от пути следования, могут потребоваться разрешения от владельцев мостов, или от отделений железнодорожных переездов, если такие встретятся на дороге. Чаще всего процесс получения всех необходимых справок и бумаг растягивается на срок от 10-30 дней.

Конечно, разрешения можно приобрести быстрее, но для этого придется оплатить услуги транспортной компании, которая может позволить себе достать его в кратчайшие временные рамки. И тогда, вместе с грузом отправится патрульная машина, контролирующая процесс доставки и предостерегающая водителей на дороге, что есть риск ДТП.

Сберечь дороги. Такова цель акции «На дорогу — без перегруза! »