Практически в любом городе России вы можете встретить вид общественного транспорта под названием «Маршрутка». В качестве маршруток используют небольшие автобусы, которые перевозят по определенному маршруту пассажиров с их багажом, но уже аренда машины в риме популярней.

Работа маршрутных такси в разных городах отличается, однако есть и некоторые схожести. Обычно в маршрутках отсутствуют проездные билеты, список льгот, по сравнению с государственным транспортом, значительно меньше, а порой никакие льготы и вообще не действуют.Остановки маршрутного такси осуществляются непосредственно по требованию пассажиров, но только в тех местах, где они не запрещены.

Уже в XX веке 30-х годов маршрутки появились в России, а конкретнее в столице – это были автомобили ЗиС-101(легковые). И только в 60-х годах маршрутное такси появилось и в других городах – автобусы ПАЗ-652 и РАФ-977 , довольно таки быстро заменившие легковые автомобили. Во второй половине 80-х годов начали появляться первые кооперативные маршрутки. До этого маршрутки в России обслуживались государственными автобусными парками. Начиная с распада Союза маршрутное такси считали наиболее комфортными и быстрыми, по сравнению с автобусами, троллейбусами и трамваями, но при этом более дорогими. Со временем в большинстве городов России маршрутные такси стали самым популярным видом общественного транспорта.

В современной России большинство маршруток принадлежат частным компаниям, остальные же частники, которые работают на собственном транспорте. В крупных городах используют автомобили следующих производителей: Mercedes, Renault, Volkswagen, Ford, ПАЗ, Hyundai, а так же ГАЗ-32213 «Газель». В более мелких городах парк маршруток основную массу составляют недорогие «Газели». Однако уровень безопасности и комфорта оставляет желать лучшего. Именно поэтому в более крупных городах их постепенно заменяют импортным транспортом.

Обзор Пежо Боксер, маршрутного такси