Если Вы пользуетесь собственным автомобилем лишь летом, то после зимнего простоя его нужно непременно проверить на всевозможные характеристики и поломки. Спустя зимовку автомобиля в холодном гараже нужно обязательно проверить кузов машины на присутствие трещин и ржавчины.

Если что-либо обнаружили, попытайтесь вначале самостоятельно исправить эти неисправности, но моно также посетить завод ямз. Для примера, ржавчину можете удалить, применяя автохимию. А чтобы она более не появлялась, оптимальней всего нанести на целый кузов машины особое средство против ржавчины. Также можете отполировать всю машину, дабы дать ей приятный для глаза вид.

На всякий случай разберите и промойте движок и вообще весь моторный отдел. Так как в нем могла скопиться грязь, а она помогает развитию коррозии, что довольно опасно для машины, также вследствие накопления грязи двигатель довольно быстро греется.

Если же ваша машина ездила всю зиму то во внутренних полостях и отсеках кузова непременно забивается соль с грязью, и если своевременно не обмыть эти места, то там начинает осведать ржавчина. И поэтому нужно с наступлением теплых весенних деньков обмыть днище машины и полости, куда могла попасть грязь, в дальнейшем это сохранит ваши денежные средства на починку либо покраску машины. Во время мытья кузова автомобиля обратите отдельное внимание на разные сколы и царапины, если они присутствуют. Зимой царапину можно с легкостью получить об лед или сосульку. И Вы даже не обратите на это внимание. Когда будете делать мойку, непременно тщательным образом промойте и выньте наружу все коврики из машины, проведите мини-химчистку в салоне, пропылесосьте внутренний отсек.

Также лучше обработать пол в салоне автомашины особым средством – антикором. Смену резины лучше всего проводить, когда на улице уже постоянная плюсовая температура, т.е. примерно в середине или конце марта. Это необходимо, так как летом и весной езда на зимних колесах увеличивает расход топлива на сто километров.

Как подготовить свой автомобиль к летнему сезону? Попутчик