От качества шин для грузового автомобиля зависит очень многое, в том числе сохранность груза, машины, безопасность водителя. Сегодня, когда на рынке большое количество разной резины, определиться с выбором не так-то просто. Как же выбрать шины для грузовика?

В советские времена отечественные заводы активно выпускали универсальные покрышки – они подходили ко всем типам грузовиков, главное, чтобы соответствовал размер. Модификаций, как правило, было две. Помимо наиболее распространенных покрышек для асфальта, выпускались специальные лесные шины (читайте), которые использовались на грузовиках повышенной проходимости. Сегодня выпуск универсальной и внедорожной резины продолжается, причем, на нее, всегда есть спрос. Для российского грузовика, автопоезда или самосвала, который по дороге больше 80 км/ч не ездит, лучшего выбора не придумать. А вот устанавливать универсальные покрышки на импортную технику, которая передвигается намного быстрее и берет на борт больше груза, очень опасно. Полным безумием является установка универсальных отечественных покрышек на машины, которые перевозят опасный груз.

Для иностранных грузовиков предназначена особая резина с установленным индексом скорости, выдерживающая определенные нагрузки. Каждая покрышка предназначена для использования в определенных климатических условиях. Существуют всесезонные, зимние, летние модификации. Кроме того, большую роль играет место установки покрышки. Например, для управляемых колес предназначена резина с индексом F. На ведущие колеса устанавливаются покрышки с индексом D. Разные модели резины ориентированы на двухосную и трехосную технику. Поэтому для правильного выбора лучше поехать в шинный центр, где менеджеры подберут наиболее оптимальные для конкретной модели (и условий эксплуатации) грузовые шины и расскажут об особенностях их использования.

Решающим фактором при выборе является страна производства и марка покрышек. Известные компании, как правило, производят действительно качественную резину с хорошим кордом и большим содержанием натурального каучука. Отечественные заводы часто работают по иностранной лицензии и тоже демонстрируют достойный уровень качества. Чего стоит опасаться, так это покрышек из Китая – среди них попадаются неплохие, но есть большая вероятность нарваться на кустарную подделку, которую разорвет при первом же обгоне. Уж лучше приобрести бывшие в употреблении покрышки какой-то известной фирмы. Хотя надо учитывать, что и их, бывает, подделывают. Так что самая безопасная покупка – через шинный центр и при помощи опытного менеджера.

Статья подготовлена по материалам сайта http://www.1001shina.ru/

Восстановленные шины. Наварка
В видео рассказывается о том, как происходит восстановление шин для грузовых машин.
Шины для грузовых машин.