Автомобильный сабвуфер – это отдельная акустическая система, которая предназначена для воспроизведения частот низшего звукового диапазона (чаще всего 20-120 Гц).

Для того, чтобы получить качественные низкие частоты на обыкновенных акустических системах без сабвуфера, как правило, потребуются достаточно мощные и большие колонки. Да и стоить колонки с хорошими низкими частотами будут довольно-таки дорого. Использование сабвуфера даст вам возможность разгрузить акустическую систему по низким частотам. А так как человеческий слух не в состоянии распознавать направление низкочастотного звука, потребуется только один сабвуфер в машину (далее), а расположить его вы можете практически в любом удобном для вас месте. При этом несколько повысится качество звука, потому что вам не нужно будет перегружать ваши колонки басами большой мощности, а, значит, количество искажений значительно уменьшится. Кроме того акустическая система получится гораздо меньше в размерах, потому что высокочастотному динамику объема и вовсе не требуется, а для среднечастотника его нужно совсем немного.

Также можно применять сабвуфер kicker (http://www.sabvufery-avtomobilnye.veho.ru) с уже используемыми у вас колонками, которые, скорее всего, не позволяют вам насладиться достаточно мощными басами. Если вам захотелось установить сабвуфер, то необходимо знать теорию. Для того, чтобы добиться звука должного качества от любой самодельной акустической системы, для начала нужно знать немного теории. А также придется сделать некоторый выбор, то есть выбрать тип головки и ящика.

Ниже будут рассмотрены основные виды ящиков, которые чаще всего применяются в сабвуферах:

Закрытый ящик. Это самый простой в изготовлении вид оформления акустической системы. В таком ящике колебания находятся в закрытом объеме и гасятся в конечном итоге. Эта конструкция при своей простоте обладает многими достоинствами. К примеру, это легкость расчета характеристик. Фазоинвертор. Этот вид акустического оформления следующий по распространенности.

Фазоинвертор более гуманен в отношении излучения тыловой стороны диффузора. В нем та часть энергии, которая «ставится к стенке» в закрытом ящике, применяется в мирных целях. Фазоинвертор обладает более высоким КПД, но помимо этого есть у него и еще одно не менее важное достоинство – амплитуда колебаний диффузора существенно уменьшается вблизи частоты настройки. И всегда помните что поставив в машину сабвуфер, вы всегда будете слушать музыку максимально качественно.

Выбираем бюджетный сабвуфер с коробом
Помощь при выборе бюджетного сабвуфера категории «мвидео \ эльдорадо \ медиамаркт».
Активный или пассивный?
Известного бренда или нет?
С фазоинвертором или без?
Какой формы?
Автозвук (Caraudio).