В соответствии с назначением работ и с их характером ремонт авто делиться на текущий и капитальный.

Текущий ремонт

Данный ремонт делают для восстановления и обеспечения работоспособности машины. Текущие ремонтные работы авто делают в мастерских для их ремонта, а именно таких как «ВилГУД» подробней о которой можно узнать на сайте компании wilgood.ru. При этом, машина частично разбирается, и меняются нужные запчасти на отремонтированные или новые, собирается, после чего делается контрольное испытание.

Во время проведения текущего ремонта устраняются автомобильные неисправности путем ремонта или замены некоторых деталей и узлов, за исключением базовых.
Своевременный текущий ремонт сокращает количество капитальных ремонтов и существенно увеличивает общий пробег авто между ремонтами.

Капитальный ремонт

Этот вид ремонтных работ, выполняют при восстановлении работоспособности при близкому к полному или полному возобновлении автомобильных ресурсов. Главным отличием капитального ремонта от текущего является то, что в первом варианте помимо обычных частей заменяются и базовые элементы. Капитальные ремонты предусматривают полную замену или ремонт неподходящих для эксплуатации элементов, а также полную разборку, сборку, регулировку и конечное тестирование. Автомобиль после проведенного капремонта должен на 80% иметь новый ресурс.

В зависимости от ремонтных работ и их организации есть 2 вида способа организации ремонтных работ – обезличенный и необезличенный.

Необезличенный ремонт

Необезличенный тип ремонта сохраняет принадлежность новых замененных элементов к определенной машине. При этом способе ремонта авто разбирают, однако снятые элементы не обезличиваются и по окончанию ремонта снова устанавливаются на этот автомобиль.

Обезличенный ремонт

При ремонте данного вида не сохраняется принадлежность элементов к определенной машине. Ремонт авто по данному методу предусматривает разборку. Все запчасти без учета принадлежности отправляют на сборку отремонтированных машин.

Коррозия на авто — продление товарного вида после покрасочного ремонта
2K-Primer Rotbraun специальная красно-коричневая 2К-грунтовка для оцинкованных гальваническим способом подложек легковых.
Автомобилей, с последующим нанесением полиэфирных материалов.